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道奇(汽车品牌)_百度百科

来源: http://kfjeed.com 发布时间:2020-01-11

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  “道奇”是汽车品牌,总部设正在美国。招牌采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,图形招牌是正在一个五边形中有一羊头气象,正在汽车上操纵幼公羊、至公羊两个招牌。 道奇品牌的创始人是一对出生正在美国密歇根州的兄弟,哥哥约翰·道奇(John Dodge)生于1864年,弟弟霍瑞德·道奇(Horade Dodge)生于1868年。1886年,道奇全家移居底特律,着手了他们的创业之途。

  约翰·道奇和霍瑞德·道奇兄弟曾是亨利·福特的股东和董事,他们的工场首先为福特汽车坐蓐零件。因为福特的告成,道奇兄弟亦于是获益,并着手繁荣自已的公司,成为福特的敌手。道奇兄弟1919年分离福特公司。其后,道奇成为克莱斯勒汽车集团公司的骨干企业。

  正在19世纪90年代,自行车是底特律的重要交通东西。1897年,每天就靠一辆自行车上放工的弟弟霍瑞德发懂得防尘轴承。哥哥约翰决意由他们兄弟俩正在加拿大的底特律河上筑树了埃文斯和道奇自行车公司。

  三年后,这家公司由加拿大国度自行车公司收购。道奇兄弟获得了7500美元现金和轴承的专利权,这即是他俩财气的着手。他们进货了呆板装备并正在底特律的拉菲特和伯宾大街租了块地。随后,第一个道奇呆滞商号于1901年开张了,当时共有12个雇员。

  正在刚着手的一年内,道奇兄弟公司获得了大方的定单。他们要缔造3000套变速箱,但这须要正在呆板装备上投资一大笔钱。倘若说运气正在道奇的告成里起了必然效率的话,那即是正在这个时期加拿大自行车公司倒闭了,行为操纵霍瑞德轴承专利的抵偿,道奇兄弟红运地获得了它的呆板装备。

  道奇蝰蛇SRT-10:道奇兄弟公司实质上缔造了福特汽车第一批产物中的大个别,搜罗唆使机、底盘和一齐的传动部件,而福特也很少操纵其它缔造商供给的车身和底盘。多年来道奇兄弟和福特的闭连不断很好,约翰照样福特汽车的副总裁。然而正在1913年,道奇兄弟着手提神到福特有思要自给自足的偏向。那时道奇兄弟已正在密执安州重开了一家大型工场,其后成为知名的道奇总厂。霍瑞德和约翰筑造了宇宙上第一个汽车试验场,并于1914年策画出他们的第一辆车。

  1915年,道奇卡车是战役时候的主力参战装置。正在1915年和1916年由潘科别墅的蓦地袭击(Pancho Villas Raids)而激发的界线战役中,受到了美国和墨西哥两边武装部队的断定。

  第一次宇宙大战时候,协约国正在欧洲战区操纵了道奇汽车和军需品。为此约翰·道奇被召到华盛顿特区,央浼他为法国的155毫米大炮坐蓐后座机构,道奇兄弟授与了这个职责。他们为此筑造了一个工场,规划了所需用的呆板和资金,而没有谋取任何利润。道奇兄弟仅仅央浼当局不要过问和左右其公司的技能繁荣准备。

  道奇坐蓐的第一种商用汽车是一种救护车。以该车型为根蒂,道奇兄弟公司拓荒了商用卡车。1920年,商用汽车的产量占公司的坐蓐总量的10%。到了1925年,这个数字上升到了20%。

  1917年,道奇兄弟公司到达了年出卖10万辆汽车的记实。仅仅两年之后,他们正在出卖的12.1万辆汽车身上获取了2400万美元的利润。

  1915年,道奇汽车的出卖量位居美国第四,而到了1919年道奇公司已售出了40万辆汽车,雇员达1.7万名。

  1920年,约翰·道奇和霍瑞德·道奇兄弟二人,仅相隔几个月就因患肺炎而接踵归天。他们的恒久帮手之一,弗雷德雷克·海内斯(Frederick Haynes)于1921年1月成为公司的总裁。

  弗雷德雷克·海内斯自道奇兄弟从事自行车营业起,就同他们一齐就业,因此对公司的全数情景都格表熟习。弗雷德雷克·海内斯上任的第一年,因为出卖量和利润降低,着手映现经济阑珊。然则封锁式轿车和厢式货车这两种车型较好的出卖功绩援帮了公司。即使道奇轿车是告成的,然而自从公司创立以还,出卖的汽车根基上是相仿的式样,于是窒塞了道奇品牌的繁荣。

  弗雷德雷克·海内斯只正在道奇公司呆了很短的一段韶华。1924年,道奇兄弟的承受人决意卖掉他们正在公司的股份。正在此时候,有很多位当时知名的实业家都已经指点过道奇汽车公司。

  道奇公司于1923岁首次推出了全钢造封锁式车身的轿车。同时正在1925年坐蓐的道奇汽车上还初次采用了真空造动的风挡玻璃刮水器和使汽车皮相光亮的喷漆工艺。

  1927年,道奇轿车实行了首要的策画转变:采用更幼的车轮和更厚的轮胎撑持更低的车架和车身。固然道奇公司推出了初次对准较高价位市集的6缸超等-6型 (Senior Six)轿车,然则经销商只出卖了公司坐蓐出的17.8万辆汽车中的15万辆,道奇陷入了逆境。

  1928年,克莱斯勒动手收购了道奇兄弟公司。道奇兄弟公司(Dodge Brothers Co.)成了克莱斯勒公司的一个分部。克莱斯勒与道奇的连系使公司的两边都获取了好处,银大家们以为克莱斯勒是道奇的一个牢靠投资者。克莱斯勒正在道奇公司中获取了一支依然筑树完竣的出卖队列、一个锻造车间和一个锻造车间。同时,W-P-克莱斯勒也须要道奇的牢靠声望和群多贸易声誉。道奇的指点人迪龙与克莱斯勒相互都清爽对正大在团结契约中的好处所正在,然则他们蓄谋拉长了讲和的韶华来吸引人们的眼球。随著克莱斯勒对道奇的收购正式生效,公司全部具备了成为通用汽车公司(GM)和福特汽车公司(Ford)的竞赛敌手的条款。

  约莫正在20世纪70年代末期,那时的克莱斯勒依然正在大型厢式游历车市集赢得了出多的告成,但再有两个成分限造著其出卖延长。最先,固然这个车型不断格表珍视痛疾性,可驾驶的感想照样与卡车相像;第二,它们的尺寸太大,以致美国普及家庭的车库无法容纳。为了打破这两个瓶颈,克莱斯勒工程师们正在脑海中酝酿著一个既简约又宽阔,既动感又端庄的车型。

  1983年11月2日,第一辆厢式游历车正在加拿大安也许省温索尔装置厂成立。最初的车型搜罗普利茅斯(Plymouth)捷龙、道奇Caravan和道奇 Caravan C/V。推向市集的第一个年月里,它们正在美国卖出了21万辆,比估计的15.5万辆的利润平均点,足足多了26%。当时的美国正值经济阑珊期,克莱斯勒公司的完全运营也不睬思,于是这种全新的厢式游历车为其东山复兴起到了不幼的效率。1987年这种车上岸欧洲后,被欧洲生命名为“多用处汽车”(MPV:Multi-Purpose Vehicle)。MPV观点从此发作并宣传开来。而道奇也成为克莱斯勒汽车公司的骨干企业。

  2013年的北美车展依然拉开大幕,行为本土车型,道奇Dart推出了GT版车型,该车型曾报道过,但是迟迟未能推出。

  现款道奇Dart GT版是基于阿尔法·罗密欧Giulietta平台而来。配有一台2.4升唆使机,可以发生出184匹马力,与之成婚的是6速手动和6速自愿变速。同时,正在选吊挂方面也做出了厘正。

  道奇文字招牌源于道奇兄弟的姓氏Dodge;公羊图形招牌实事求是地显示出道奇汽车的动感强劲,睿智向上,本性自正在健硕笑活。

  1914年7月17日,道奇(Dodge)汽车公司创办,公司由创始人约翰道奇John Dodge(1864~1920)霍瑞斯道奇Horade Dodge(1868~1920)兄弟投资500万美元组筑。

  1897年,霍瑞斯道奇发懂得防尘轴承,同年,道奇兄弟筑树了道奇自行车公司。

  1900年,道奇自行车公司被加拿大国度自行车公司收购,道奇兄弟获得了7500美元现金和轴承的专利权。

  1910年,道奇兄弟筑造一座占地24英亩的缔造厂,以加强其行为环球最大汽车部件供应商的身分。

  1914年11月14日,第一辆道奇汽车下线,并将其戏称为Old Betsy。

  1914年,道奇兄弟筑成美国第一条试车道,约翰驾驶他的两辆轿车,以每幼时20英里的车速撞进砖墙内,实行了一次早期初阶的轿车安宁性试验。

  1915年,一辆道奇轿车倚赖其强劲动力,从科罗拉多大峡谷的底部开了上来。

  1916年,美国当局为珀欣将军的远征军订购250辆道奇汽车,用于追捕墨西哥土匪潘丘维拉,这支远征军是有史以还第一支呆滞化冲锋队。

  1918年,正在第一次宇宙大战欧洲疆场中,珀欣将军遴选道奇汽车行为座驾。

  1921年1月,弗雷德雷克海内斯Frederick Haynes成为道奇公司的总裁。

  1925年,道奇成为第一家设立欧洲工场的美国汽车缔造商;同年,道奇汽车初次采用真空造动风挡玻璃刮水器和喷漆工艺。

  1928年,道奇汽车公司被克莱斯勒汽车公司收购,成为克莱斯勒汽车公司的一个分部,这令两边都获取了好处。

  1931年,克莱斯勒创始人沃尔特克莱斯勒亲身为道奇选定公羊标记。

  1953年,道奇推出140马力的Red Ram HEMIV8唆使机;道奇Coronet装置这款唆使机,正在汽车节油赛中夺冠。

  1960年,正在知名的巴纳维亚盐带平地,诺姆撒切尔驾驶道奇Dart,以191.8英里/幼时的速率,创建了B级增压唆使机双门轿车的三项宇宙记实。

  1964年,装置HEMI的道奇汽车主宰了NASCAR赛道,开创了大马力汽车期间

  1966年,道奇ChargerDaytona创建322公里/幼时的圈速记实。

  1970年代,英国策画的Hillman Hunter(也称为道奇1500和道奇Polara)是正在数个国度缔造的早期环球车。

  1978年,道奇推出Omni,中选为欧洲年度轿车。

  1980年,

  1987年,这种车上岸欧洲,被定名为多用处汽车(MPV:Multi-Purpose Vehicle),MPV观点从此发作并宣传开来。

  1991年,道奇推出蝰蛇RT/10跑车,并中选Indy 500领跑车。

  1998年,克莱斯勒汽车公司与戴姆勒-飞驰公司(Daimler-Benz)兼并,道奇(DODGE)成为了戴姆勒-克莱斯勒汽车集团的一个车系。

  2006年,道奇品牌向国际市集扩张,接连推出Caliber和Nitro量产车,以及Avenger观点车。

  许多年来,道奇的公羊标帜只正在美洲大陆上奔驰。戴姆勒·克莱斯勒集团创办后,先是把它带入了欧洲,随后是中国。听说,这个雄壮到让人感想坚固的公羊气象最初是由沃尔特·P·克莱斯勒遴选的,韶华是1932年——正在克莱斯勒具有道奇后四年。沃尔特以为这头大角公羊标志了道途之王,并且很适合道奇纯洁之极的出卖标语——牢靠性。

  Dodge Avenger Blacktop Edition 高清图册

  且无论道奇车事实牢靠到什么水平,这个公羊标帜自己倒是颇为牢靠的。1914年,约翰·道奇霍瑞斯·道奇兄弟缔造的第一批车问世,上挂一个圆形车标。圆内最先是一个环形,上面有“道奇兄弟汽车”字样,环内是一环球舆图,舆图中间有两个互相交叉的三角形,最中心是同样互相交叉的大写英文字母“D”和“B”。“D”和“B”是“道奇兄弟(Dodge Brothers)”的缩写,三角形代表希腊字母“D”,两个三角形同样代表“道奇兄弟”。通盘车标的寄义相当显然:道奇汽车将奔驰环球。然而美丽的寄义可不行一厢宁愿,纵使只是一车标,也弗成无视牢靠性的考量。

  正在当时,两个互相交叉的三角形被某些人申斥为犹太人的标志,而通盘车标则示意了犹太人克服宇宙的野心,有传言说道奇背后有隐私的犹太人资金。

  压力之下,道奇被迫放弃了这个圆形车标。憨厚而不失凶悍的公羊明白更容易让人授与,于是它断断续续地不断延续至今,即使时候几经周折,运气颇为凹凸。

  20世纪60~70年代,道奇着手向北京上海等都会供给远程客车、货运汽车、公交车以及进藏的重要运输车辆。直到1983年,国内的终末一辆幼道奇群多汽车才报废停用。

  道奇繁荣到方今依然具有多个车型系列。此中轿车型号重要搜罗Viper(蝰蛇)、challenger(离间者)、Caliber(酷搏)、Avenger(锋哲)、Charger(冲锋者)等,SUV重要搜罗Durango、Nitro,皮卡搜罗Dakota、Ram Truck、Ram SRT-10等,MPV重要有Caravan(道奇凯领)等。

  2011年,道奇颁发了旗下运动型四门轿车Charger SRT8高功能版的官方图片,这款车已于2011年年终上市。道奇Charger依附硬朗的表造成为了美国新一代肌肉车的代表车型,此次的SRT8车型将为Charger带来更巩固劲的动力表示。动力方面,Charger SRT8搭载6.4L Hemi V8唆使机,最大功率465马力,最大扭矩630N·m。

  底盘方面,Charger SRT8装备了自适当可调阻尼吊挂体系,可能遵照途面情状和驾驶气派自愿调俭约震器。而为了征服这个大块头道奇为Charger SRT8装备了四活塞卡钳的Brembo大尺寸刹车盘。

  道奇旗下的汽车产物不断正在各个期间引颈以至代表了环球主流的人文心灵,不绝向上,钦慕自正在并寻觅笑活的存在立场。

  美国道奇(Dodge)轴承公司是宇宙上最大的带座轴承缔造商,始筑于1880年,迄今已有120年汗青,产物遍布全宇宙。2007被美国葆德(BALDOR)电气并购,成为葆德.道奇.瑞恩BALDOR.DODGE.RELIANCE。

  1. 道奇DODGE轴承策画上:更高的转速、更好的承载本领,可以同时承袭径向和轴向载荷、驱除惊动、操纵正在有热源的地方时,仍能保障优秀的冷却成效、低摩擦、表面上无尽的操纵寿命;

  3. 道奇DODGE轴承采用全体分散局的轴承部件;自愿对中,易于装配、运转安宁,无噪音,长命命。

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